Descrizione del prodotto
Camion della betoniera di SINOTRUK HOWO
Specifiche principali:
Carrozza: Due sedi con un base ed A/C
Potenza di motore: 336hp; 371hp; 420hp
Standard di emissione: Euro 2 ---Euro 4
Trasmissione: HW15710; HW 19710
Meccanismo di comando dello sterzo: ZF ha aiutato idraulicamente
Gomma: 12.00-20; 12.00R20; 12R22.5; 315/80R22.5
Volume del miscelatore: 6cbm - 14cbm
Rifornimento di Watter: Pressione d'aria
Velocità di rotazione: 0-18R/M
Scarico della velocità: 2cbm /Min a 12R/M
Rapporto restante: 0.2%
Circuito idraulico: Il motore e la pompa sono ARCA italiana di marca o marca americana EATON; la scatola ingranaggi è PARTE SUPERIORE italiana di marca
Vantaggi dei camion:
1. Velocità scaricante veloce, 0.43cbm/R, 0.35cbm/r convenzionale, 19% superiore al prodotto medio
2. Mescolandosi uniformemente, disegno speciale di spirale della lamierina, realizzare mescolanza tridimensionale del calcestruzzo, mescolantesi uniformemente, nessuna segregazione, (nessuna segregazione, determina la qualità degli impianti della costruzione)
3. scarico completo, il tasso residuo è 0.4%, il prodotto medio è 0.6%, 33% superiore al prodotto medio
4. Uso meccanico di agitazione materiale diresistenza, nella parte da portare facile utilizza il materiale diresistenza per rinforzare, generalmente il corpo del serbatoio usa 5-8 anni
Rapidamente alimentandosi e scaricando, mescolantesi uniformemente, nessuna segregazione, completa lo scarico, il tasso residuo basso, il buon servizio after-sales, grande capienza di caricamento
Lle specifiche principali del camion della betoniera di 10 CBM
(Per l'altro volume del serbatoio, metterselo in contatto con prego direttamente)
Dimensioni generali | 9780mm*2496mm*3990mm (L*W*H) | ||
Peso di veccia | 13950kg | Carico utile | 35000kg |
Sporgenza anteriore | 1500mm | Sporgenza posteriore | 2880mm |
Interasse | 4000mm+1400mm | Pista (F/R) | 2022mm/1830mm. |
TELAIO | |||
Marca del telaio | SINOTRUK HOWO | ||
Modello del telaio | ZZ1257N4048W, tipo di azionamento 6x4 | ||
Carrozza | HW76, azionamento della mano sinistra, condizionatore d'aria, una traversina | ||
Motore | SINOTRUK WD615.47, 371hp (273KW), standard di emissione dell'euro II, 4 segnano il motore diesel dell'iniezione diretta, cilindro 6 in linea con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e il inter-raffreddamento, spostamento 9.726L | ||
Trasmissione | HW19710, no. delle velocità: inverso 10 in avanti 2 | ||
Direzione | ZF8098 tedesco, pressione di sistema di giro 18MPa | ||
Rear Axle | HC16 asse in tandem, caricamento rated 2x13ton, rapporto 5.73 | ||
Rotelle e gomme | Orlo 9.0-22.5; gomma 12R22.5, 10 unità; Elemento portante di rotella di ricambio: con una rotella di ricambio | ||
Freni | Freno di stazionamento: Freno pneumatico del circuito doppio; Freno di stazionamento: Energia della molla, di gestione dell'aria compressa sulle rotelle posteriori; Freno ausiliario: Freno dello scarico del motore | ||
Motore:
Vantaggi:
5) trasporto: Lavoro professionale della squadra di logistica con compagnia di spedizioni internazionale per la vostra spedizione del camion con successo
Introduzione dell'azienda
SINOTRUK è uno di più grande fornitore resistente in Cina, anche il no. assoluto 1 del camion per esportare.
Fabbrichiamo il camion del trattore di HOWO, l'autocarro con cassone ribaltabile, la betoniera, il camion di autocisterna, il rimorchio ecc. della base piana semi
In 1983, il progetto resistente con successo introdotto del camion di SINOTRUK STEYR, in 2009, SINOTRUK ha firmato un accordo con l'UOMO dalla Germania, UOMO sta bene all'azionista secondo più esteso di SINOTRUK e sta introducendo la sua baracca, il motore, l'asse ed altre parti in Cina
, SINOTRUK Hubei Huawin è la fabbrica di filiale di SINOTRUK
